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REVISTA
SESI/SENAI
EDUCAÇÃO
envolvia desenhos, mecâ-
rtedeprogramação.
desafiadosadesenvolver
te, barato e pequeno, que
umcarrosedan.Oveículo
cas, ser isento de combus-
essoadenomínimo72kg,
3kg, subir aclives de até
cionar.
CAPA
Nopalcodo
Caldeirão
, asduasequipescontaramcom
um piloto de testemuito especial: Emerson Fittipaldi,
bicampeão de Fórmula 1, dirigiu os dois protótipos, o
que foi fundamental para a sua decisão em favor da
equipevermelha, deBauru/SP, pelamaior potênciada
moto elétrica, em comparação com o da equipe azul,
deGravataí/RS, noRioGrandedoSul.
Oalumínio foi utilizadopelasduasequipesparaosproje-
tos,porserummaterial levee resistente,maso resultado
final mostrou algumas diferenças importantes. O enge-
nheiromecânicoAlbertoAndriolo optoupela equipe azul
pelamaior eficiênciaenergéticadoprojeto,masaequipe
vermelha recebeuovotodeFittipaldiedogerenteexecuti-
vodaunidadedeEducaçãoProfissional eTecnológicado
SENAI, FelipeMorgado, esaiuvencedoradoDuelo.
